对于摆线减速机磨损问题，传统的解决方法是对焊缝进行补焊或电刷修复，但两者都有其必然的缺点：高温补焊不能完全消除热应力，容易形成原料损坏，造成零件弯曲或开裂。

但电刷镀受涂层厚度限制，易剥落，而且上述两种方法都是用摆线减速机来修正金属，不能改变“硬”的配合关系，在各力的诱导作用下，仍然会形成二次磨损。对于某些大型轴承企业，更是无法现场解决，多靠外协修整。

当前西方对上述问题多采用高分子复合材料的修正方法，其具有超强的粘着力、优良的抗压强度等诱导功能。

利用聚合物数据进行修正，可以避免拆开免加工时对焊缝没有热应力影响，修正厚度不受约束，对共同产品的金属数据没有退让性，可以吸收设备的冲击轰动，防止再一次磨损的可能性，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省了很多停机时间，创造了巨大的经济价值。

摆线减速机螺栓需要高度的注意力，而且它还能显示出好的一面。这类情况有很多好处。所以在安装的时候，需要注意很多事情。第一，部件需要清洗。本例中，如果您要安装，则需要清洗部件和其他相关部件，清洗表面的污垢和其它灰尘，然后让表面恢复清洁效果，减少安装后的影响，并显示整体性能。